Tre varumärken samlade på samma mässa
NIO använder Auto Shanghai 2025 för att samla sina tre elbilsmärken under samma tak. På mässan visar företaget upp NIO, ONVO och firefly med totalt 11 modeller och 12 tekniska helhetslösningar.
Det är första gången som de tre varumärkena deltar gemensamt på bilmässan. Enligt NIO markerar 2025 starten på en ny produktcykel, där koncernen planerar att lansera nio modeller inom de tre märkena. Företaget uppger också att en större ny modell ska presenteras varje kvartal.
Den tydligaste huvudpersonen i NIO:s monter är flaggskeppsmodellen ET9. Besökarna kan bland annat ta del av bilens aktiva fjädringssystem SkyRide och steer-by-wire-styrningen. NIO visar även upp en särskild demonstration kallad ”SkyRide Dance”.
Flera nya NIO-modeller på väg
ET9 började levereras i Kina den 29 mars och beskrivs av NIO som kulmen på företagets tio år av teknikutveckling. Under presskonferensen meddelade NIO:s grundare, styrelseordförande och vd William Li att nya versioner av ET5, ET5T, ES6 och EC6 ska lanseras under andra kvartalet 2025 på den kinesiska marknaden.
Den tredje generationen av ES8 ska enligt planen introduceras under årets andra hälft. Samtliga dessa tidsplaner gäller Kina och säger inte något om när modellerna kan bli aktuella på andra marknader.
Även ONVO utökar modellprogrammet. Den stora SUV-modellen L90 hade premiär på mässan och väntas börja levereras i Kina under årets tredje kvartal. ONVO:s tredje modell, L80, är planerad att lanseras under det fjärde kvartalet.
firefly tar sikte på Europa
NIO:s tredje varumärke firefly gjorde sin internationella mässdebut i Shanghai. Märket lanserade sin första modell den 19 april och planerar leveransstart den 29 april.
Firefly beskrivs som en liten, smart och exklusiv elbil. Under 2025 ska modellen stegvis lanseras på marknader i 16 länder. NIO uppger samtidigt att företaget under året arbetar mot målet att etablera sig i 25 länder och regioner.
De första europeiska marknaderna blir Norge och Nederländerna. I Nederländerna ska firefly säljas via NIO House Amsterdam, NIO House Rotterdam och NIO Hub Utrecht. I Norge ska bilen kunna upptäckas i NIO:s anläggningar i Oslo, Kristiansand, Bergen, Trondheim och Stavanger.
Den europeiska lanseringen är planerad till sommaren, medan de första leveranserna väntas under hösten. Priset börjar på 29 900 euro i Nederländerna och 279 900 norska kronor i Norge. Priserna inkluderar moms, ett omfattande garantipaket och en hög nivå av standardutrustning, enligt NIO.
Visar egenutvecklad teknik
På mässan har NIO också byggt upp ett område för företagets kärnteknik. Där visas bland annat det egenutvecklade chipet Shenji NX9031 för intelligent körning, SkyRide-systemet, steer-by-wire och ett 900-volts elsystem.
NIO demonstrerar dessutom den fjärde generationens batteribytesstation samt den vätskekylda snabbladdaren NIO Power Charger 4.0, med en angiven effekt på 750 kilowatt.
Två Shenji NX9031-chip är integrerade i varje ET9. NIO uppger att samma chip även ska användas i de nya modellerna ET5, ET5T, ES6 och EC6. Företaget beskriver chipet som en central del av den beräkningskraft som krävs för att kunna uppdatera funktioner för assisterad och intelligent körning.
Fokus även på användare och hållbarhet
NIO har återigen byggt upp ett NIO House i mässmontern, med bland annat NIO Café, NIO Radio och ett särskilt användarområde. Över 260 användarvolontärer hjälper enligt företaget besökare att lära känna varumärket och dess produkter.
Även NIO:s livsstilsverksamhet finns representerad. BLUE SKY LAB visar ett upcyclingprojekt där restmaterial från bilproduktionen används som grundmaterial. I montern presenteras också restmaterial och miljövänliga textilier som har använts eller planeras att användas i olika samarbeten.
Auto Shanghai 2025 pågår den 23 april till 2 maj. NIO och firefly visas i hall 7.1, medan ONVO finns i hall 6.2.
