Hyundai breddar sin elbilssatsning i Europa med nya IONIQ 3. Den kompakta halvkombin kombinerar en räckvidd på upp till omkring 500 kilometer med snabb DC-laddning, rymligt bagageutrymme och Hyundais nya infotainmentsystem Pleos Connect.
Hyundai fortsätter att bygga ut IONIQ-familjen och den senaste modellen riktar sig tydligt mot den europeiska marknaden. Nya Hyundai IONIQ 3 är en helelektrisk kompakt halvkombi som placerar sig i ett segment där konkurrensen växer snabbt.
Modellen bygger på Hyundai Motor Groups E-GMP-plattform och använder en 400-voltsarkitektur. Fokus ligger inte enbart på räckvidd, utan även på att skapa en praktisk elbil som fungerar i vardagen.
Två batterialternativ och upp till omkring 500 km räckvidd
IONIQ 3 erbjuds med två batterialternativ.
Standard Range-versionen har en beräknad WLTP-räckvidd på över 344 kilometer, medan Long Range-versionen når upp till omkring 496–497 kilometer beroende på specifikation.
Det gör att Hyundai kan rikta modellen både till förare som främst använder bilen i stadstrafik och till kunder som regelbundet kör längre sträckor.
10–80 procent på cirka 29 minuter
Snabbladdningen är en viktig del av IONIQ 3. Under optimala förhållanden ska batteriet kunna laddas från 10 till 80 procent på cirka 29 minuter med DC-snabbladdning.
Bilen stöder dessutom AC-laddning med upp till 22 kW.
IONIQ 3 får även funktioner som Plug & Charge, ruttplanering anpassad för elbilsladdning och Vehicle-to-Load, V2L. Den senare gör det möjligt att använda energi från bilens batteri för att driva externa elektriska apparater.
Ny design med fokus på aerodynamik
Hyundai beskriver karosstypen som ”Aero Hatch”. Tanken är att kombinera en kompakt halvkombi med effektiv aerodynamik utan att offra utrymmet för passagerarna.
Det beräknade luftmotståndsvärdet, Cd, ligger på omkring 0,263.
Designen bygger samtidigt vidare på Hyundais så kallade Art of Steel-filosofi. IONIQ-modellernas karakteristiska pixelbelysning finns kvar och kombineras med en låg front och en taklinje som är utformad för att förbättra både aerodynamik och innerutrymmen.
441 liters bagageutrymme
Trots de relativt kompakta yttermåtten har Hyundai lagt stor vikt vid praktiska egenskaper.
Bagageutrymmet anges till 441 liter och kompletteras av ytterligare förvaringsmöjligheter under bagagegolvet. Den plana golvkonstruktionen och den långa hjulbasen ska samtidigt ge gott om plats för passagerarna.
Hyundai uppger att bilen är konstruerad som en fullvärdig femsitsig modell och att även baksätet ska kunna rymma tre vuxna.
Pleos Connect gör Europadebut
IONIQ 3 blir också en viktig modell på den digitala sidan.
Det är den första Hyundai-modellen i Europa som får företagets nya infotainmentsystem Pleos Connect. Systemet är baserat på Android Automotive OS och erbjuds med skärmar på 12,9 eller 14,6 tum beroende på version.
Bland funktionerna finns även Hyundai Digital Key 2, som gör det möjligt att använda kompatibla smartphones och andra enheter som digital bilnyckel.
Flera avancerade förarassistanssystem
Hyundai utrustar IONIQ 3 med en rad SmartSense-system.
Beroende på utrustningsnivå finns bland annat Highway Driving Assist 2, Blind-Spot View Monitor och Remote Smart Parking Assist.
Det sistnämnda systemet gör det möjligt att manövrera bilen vid exempelvis trånga parkeringsplatser utan att föraren behöver sitta bakom ratten.
En viktig modell för Hyundais europeiska elbilssatsning
IONIQ 3 är mer än ytterligare en modell i Hyundais elbilsprogram. Den är utvecklad med den europeiska marknaden som ett tydligt fokus och tillverkas i Türkiye.
Hyundai har samtidigt stora tillväxtplaner för elbilar i Europa. Företaget siktar på att öka sin europeiska elbilsförsäljning från omkring 116 000 bilar under 2025 till över 420 000 bilar år 2030.
Med IONIQ 3 går Hyundai in i ett av Europas viktigaste elbilssegment. Kombinationen av kompakt format, närmare 500 kilometers räckvidd, 22 kW AC-laddning och ett stort bagageutrymme kan göra modellen till ett intressant alternativ för både familjer och pendlare.
För svenska köpare blir priset och de slutliga svenska specifikationerna avgörande för hur konkurrenskraftig IONIQ 3 blir när den möter andra kompakta elbilar på marknaden.
